Autofahrten mit Hund, ohne den Stress

Autofahren mit einem Hund läuft auf zwei getrennte Aufgaben zu: den Hund sicher zu halten und ihn ruhig zu halten.

Ein loser Hund ist bei einem Unfall eine Gefahr und davor eine Ablenkung; ein ängstlicher oder reisekranker Hund macht aus jeder Fahrt eine Prüfung. Beides hat einfache Antworten, und nichts davon ist die Schuld des Hundes.

Zuerst die Sicherheit: den Hund sichern

Ein Hund gehört im fahrenden Auto gesichert und nicht über die Sitze streifend.

Ein crashgetestetes Sicherheitsgurt-Geschirr oder eine befestigte Box hält den Hund an seinem Platz und verhindert, dass er zum Geschoss wird oder an einem Halt durch eine offene Tür hinausschießt. Halten Sie Hunde aus dem vorderen Bereich, wo ein Airbag sie verletzen kann, und widerstehen Sie dem Bild mit dem Kopf im Fenster — es riskiert Augen, Ohren und Schlimmeres.

Nicht alle Sicherungen sind gleich, und der Markt ist weitgehend ungeregelt. Eine im Kofferraum hinter einem festen Gitter verankerte Box ist für die meisten Autos die schützendste Lösung, und ein wirklich crashgetestetes Geschirr — eines, dessen Hersteller unabhängige Prüfergebnisse veröffentlicht, statt sich bloß sicher zu nennen — ist die praktische Wahl auf der Rücksitzbank. Was nicht funktioniert, ist eine Leine vom Halsband zum Gurt, die jede Kraft auf den Hals des Hundes bündelt, oder ein Kofferraum ohne alles zwischen Hund und Heckscheibe. Bauen Sie das Gewählte so ein, dass der Hund sitzen, stehen und liegen kann, aber nach vorn nicht reicht.

Zwei kleinere Punkte, die mehr zählen, als sie klingen. Prüfen Sie den Sitz bei einem jungen Hund alle paar Monate erneut, denn ein Geschirr, das mit acht Monaten eng saß, ist mit vierzehn locker. Und gewöhnen Sie sich an, den Hund anzuschnallen, bevor Sie die Klappe schließen, und nicht erst, wenn Sie schon auf der Straße sind — die Fahrten, die schiefgehen, sind fast immer die, bei denen jemand in Eile war.

Reisekrankheit und Angst

Viele Welpen werden im Auto übel und wachsen einfach heraus, wenn das Innenohr reift; andere lernen, das Auto zu fürchten, weil es nur zum Tierarzt fährt.

Fahren Sie mit recht leerem Magen, öffnen Sie ein Fenster einen Spalt, und halten Sie frühe Fahrten kurz. Bei einem Hund, dem jedes Mal wirklich übel wird oder der jedes Mal in Panik gerät, kann ein Tierarzt helfen — es gibt wirksame Mittel gegen Übelkeit und gegen Angst, nach denen sich fragen lohnt.

Die zwei Probleme sehen ähnlich aus und brauchen verschiedenes Vorgehen, es lohnt sich also, sie zu unterscheiden. Übelkeit ist Speicheln, Lippenlecken, Schlucken, dann Erbrechen, und sie lässt nach, wenn das Auto ruhig und gleichmäßig fährt. Angst beginnt, bevor der Motor läuft — Hin- und Hergehen, Hecheln, Weigerung einzusteigen, Jammern, das nichts mit dem Straßenbelag zu tun hat — und sie antwortet auf Training und nicht auf einen leeren Magen. Ein Hund mit beidem, was häufig ist, braucht beides behandelt, und in dieser Reihenfolge: erst die Übelkeit stoppen, denn ein Hund, dem immer wieder übel wird, lernt nie, dass das Auto in Ordnung ist.

Einen guten Mitfahrer aufbauen

Die Lösung für Angst ist Verknüpfung, langsam aufgebaut.

Beginnen Sie damit, dass der Hund für Leckerlis einfach in einem geparkten Auto sitzt, dann mit kurzen Fahrten, die irgendwo Gutem enden — ein Park, ein Spaziergang, ein Freund — damit das Auto nicht mehr nur den Tierarzt ankündigt. Halten Sie es zuerst ruhig und kurz und verlängern Sie, während der Hund entspannt bleibt; ein paar unaufgeregte Einheiten überdauern jede einzelne lange, belastende Fahrt.

Zerlegen Sie die ersten Schritte weiter, als vernünftig scheint, wenn der Hund wirklich Angst hat. Füttern Sie eine Mahlzeit neben dem stehenden Auto bei offenen Türen; dann im Kofferraum mit ausgeschaltetem Motor; dann mit laufendem Motor und ohne zu fahren; dann bis zum Ende der Straße und zurück. Setzen Sie einen nervösen Hund nach vorn schauend, wo er hinaussehen kann, und nicht seitlich, denn die Welt an den Seitenfenstern vorbeigleiten zu sehen verschlimmert die Übelkeit, und geben Sie ihm auf einer kurzen Fahrt etwas zum Lecken oder Kauen, was das Maul beschäftigt und viele Hunde beruhigt. Beenden Sie jede Einheit, während der Hund noch ruhig ist.

Ein- und Aussteigen, und die Hunde, denen es schwerfällt

Die Ladekante eines heutigen Kombis liegt höher, als sie aussieht, und beim Herunterspringen landet das ganze Gewicht des Hundes auf den Vorderbeinen.

Bei einem Welpen mit noch offenen Wachstumsfugen, bei einer langrückigen Rasse, bei einem alten Hund mit Arthrose oder bei einem, der sich von einer Operation erholt, sollte man diesen wiederholten Aufprall ganz vermeiden. Eine Rampe ist die Antwort — eine klappbare liegt flach auf dem Kofferraumboden und kostet weniger als eine einzige Beratung über ein geschädigtes Gelenk. Üben Sie sie zuerst am Boden, flach und belohnt, bevor irgendjemand den Hund bittet, darüber ins Auto zu gehen.

Heben Sie einen Hund, den Sie heben können, und heben Sie ihn richtig: ein Arm unter der Brust, einer unter der Hinterhand, den Rücken waagerecht, statt ihn unter dem Bauch hochzuschaufeln. Bei einem schweren Hund schlagen zwei Personen mit einem Plan eine Person mit Rückenschmerzen.

Und haben Sie eine Regel für die Türen. Ein Hund, der in der Sekunde hinausdrängt, in der die Klappe aufgeht, ist eine Windböe von einem Parkplatz entfernt. Bringen Sie ihm bei zu warten, bis er gerufen wird, legen Sie die Leine an, bevor die Tür überhaupt geöffnet wird, und der Halt an der Raststätte hört auf, der Moment zu sein, in dem alles schiefgehen könnte.

Die lange Fahrt

Halten Sie auf einer langen Fahrt alle zwei Stunden für eine Pause und etwas Bewegung, bieten Sie Wasser an, und halten Sie den Hund zwischen den Stopps gesichert.

Die eine Regel ohne Ausnahme: Lassen Sie einen Hund bei warmem Wetter niemals in einem geparkten Auto, denn das Innere heizt sich in Minuten auf tödliche Temperaturen auf. Sorgen Sie dafür, dass der Hund vor der Abfahrt gechipt ist und eine Marke trägt, falls ein Halt schiefgeht.

Packen Sie für den Hund so bewusst wie für sich selbst: Wasser und eine Schale, sein eigenes Futter, eine Leine und eine zweite, Kotbeutel, ein Handtuch, alle Medikamente und eine Kopie der Impfunterlagen, wenn Sie in eine Pension fahren oder eine Grenze überqueren. Legen Sie an jedem Halt die Leine an, bevor die Tür aufgeht, denn eine Raststätte an der Autobahn ist der schlechteste Ort für einen Hund, der sich aus dem Halsband zieht, und nutzen Sie bei einem Hund, der bei Verkehrslärm in Panik gerät, ein ausbruchssicheres Geschirr. Fahren Sie bei Hitze an den Tagesenden, lassen Sie die Klimaanlage dort wirken, wo der Hund tatsächlich ist, und nicht nur vorn, und bedenken Sie, dass ein Hund in einer Box im Kofferraum im heißesten Teil des Autos sitzt.

Die Hitzeregel, richtig gesagt

Ein geparktes Auto wird an einem warmen Tag zum Ofen, ob die Fenster einen Spalt offen sind oder nicht und ob es im Schatten steht oder nicht, und die Temperatur steigt in den ersten Minuten am schnellsten — also genau in der Zeitspanne, die Halter für harmlos halten.

Hunde kühlen sich durch Hecheln und nicht durch Schwitzen, weshalb ein dicht behaarter, kurznasiger, alter oder übergewichtiger Hund weniger Spielraum hat als die meisten, und ein Hitzschlag richtet Organschäden an, die das Abkühlen überdauern.

Finden Sie einen Hund in Not in einem Auto — unruhig, dann wacklig, schweres Hecheln, eine dunkelrote Zunge, Erbrechen, Zusammenbrechen — ist das ein Notfall. Holen Sie ihn heraus und in den Schatten, machen Sie ihn mit kühlem statt eisigem Wasser nass, während Luft über ihn zieht, bieten Sie kleine Schlucke an, wenn er schlucken kann, und bringen Sie ihn sofort zum Tierarzt, denn ein Hund, der sich scheinbar erholt, kann Stunden später abrutschen. Die Fassung dieser Regel, die in der Praxis zählt, ist einfacher: Wenn der Hund nicht mit Ihnen aus dem Auto kann, gehört er gar nicht ins Auto.