Mit Hund oder Katze im öffentlichen Nahverkehr: Bahn, Bus und Tram

Der öffentliche Nahverkehr mit einem Tier besteht im Wesentlichen aus zwei Aufgaben, und nur eine davon ist das Tier.

Die erste ist die Erlaubnis: Jeder Verkehrsbetrieb schreibt seine eigenen Regeln, und die unterscheiden sich nach Land, nach Unternehmen und manchmal nach Tageszeit. Die zweite ist ein ruhiges Tier auf engem Raum voller Fremder — und das ist eine Fähigkeit, die man aufbaut, statt sie zu erhoffen. Klären Sie beides im Voraus, dann ist ein Hund im Zug völlig unspektakulär. Überlassen Sie beides dem Reisetag, wird es eine Szene.

Vor der Fahrt die Regeln des Betriebs prüfen

Es gibt keine einheitliche Regel, deshalb ist die Website des Verkehrsbetriebs selbst die einzige Quelle, der man trauen sollte.

Häufige Muster: Ein kleines Tier in einer geschlossenen Transportbox fährt oft kostenlos und ohne Aufhebens mit; ein Hund an der Leine darf mitunter mit, manchmal mit Maulkorb, manchmal mit Ticket und manchmal zur Hauptverkehrszeit gar nicht; und einige Netze begrenzen, wie viele Tiere pro Wagen mitfahren dürfen. Lesen Sie die Seite für genau die Linie, die Sie nehmen, denn die Straßenbahngesellschaft der Nachbarstadt kann die gegenteilige Regel aufgeschrieben haben.

Zwei Kategorien stehen außerhalb der gewöhnlichen Regeln. Ausgebildete Assistenzhunde sind fast überall ein gesetzliches Recht und fahren kostenlos, ohne Maulkorb und überallhin mit, wohin ihr Halter geht — das ist etwas anderes als ein Haustier und nicht das, worum es bei diesen Regeln geht. Und internationale Züge legen die ganze Ebene der grenzüberschreitenden Tierpapiere obendrauf; wenn Sie eine Grenze überqueren, klären Sie zuerst die Einfuhrseite, so wie Sie es vor dem Reisen mit dem Tier ins Ausland täten, denn das Verkehrsunternehmen tut es nicht.

Box, Geschirr und Leine

Eine Katze oder ein kleiner Hund gehören in eine sichere Box, niemals frei in den Wagen.

Eine verängstigte Katze in einem fahrenden Zug flüchtet in die schlimmstmögliche Lücke, und eine Box dient der Ruhe der Mitreisenden ebenso wie der Sicherheit des Tieres. Für einen größeren Hund sind ein gut sitzendes Geschirr und eine kurze Leine, die Sie kurz halten — keine ausziehbare, quer durch den Wagen ausgerollte —, der Unterschied zwischen einem kontrollierten Hund und einer Stolperfalle an den Türen.

Nichts davon funktioniert, wenn die Box selbst Angst macht, also machen Sie sie Wochen vorher zu etwas Gewöhnlichem. Füttern Sie das Tier zu Hause darin und lassen Sie es darin ruhen, bis die Box langweilig ist, und schieben Sie dann eine kurze, ruhige Fahrt vor die lange, volle — derselbe schrittweise, über Belohnung geführte Ansatz, den auch das Boxentraining nutzt. Ein Tier, das die Box längst als eigene Höhle betrachtet, reist in etwas Vertrautem; eines, das sie am Bahnsteig kennenlernt, reist verängstigt in einem fremden Gegenstand.

Was Sie mitnehmen sollten

Reisen Sie leicht, aber ein paar Dinge gibt es, über die Sie froh sein werden.

Wasser und einen faltbaren Napf, denn von einem Bahnhof ist es weit bis zum nächsten Wasserhahn, und ein heißer Wagen trocknet einen Hund schnell aus. Kotbeutel und ein kleines Reinigungsset — Feuchttücher, ein Ersatzbeutel, etwas Saugfähiges — für das Missgeschick, das genau einmal passiert und immer in der Öffentlichkeit. Eine Decke oder ein Handtuch von zu Hause, das dem Hund einen festen Platz zum Liegen gibt und nach einem sicheren Ort riecht. Und hochwertige Leckerlis, klein und einzeln zu reichen.

Am Hund selbst: ein Geschirr mit Adressanhänger und ein Chip, dessen Daten aktuell sind, denn ein Bahnhof gehört zu den Orten, an denen man ein Tier leicht verliert. Und wenn die Fahrt lang oder der Umstieg knapp ist, ist ein Foto des Hundes auf dem Handy eine Versicherung, die zwei Sekunden kostet und an die die meisten erst hinterher denken.

Einen Hund in einem vollen Wagen ruhig halten

Ein voller Wagen stapelt alles übereinander, was Hunde schwierig finden: dicht gedrängte Fremde, plötzlicher Lärm, ein schwankender Boden und kein Ausweg.

Bauen Sie die Toleranz auf wie bei jeder Angst — beginnen Sie mit der ruhigsten Verbindung, die Sie finden, belohnen Sie ruhige Aufmerksamkeit auf Sie statt auf die Menge, und beenden Sie die Fahrt, solange sie noch gut läuft, damit die nächste aus einer guten Erinnerung heraus beginnt. Suchen Sie einen Platz abseits der Türen, wo das Gewühl beim Ein- und Aussteigen am größten ist, und halten Sie den Hund dicht an Ihren Beinen statt draußen im Gang.

Füttern Sie leicht und früh statt kurz vor der Abfahrt, bieten Sie auf einer langen Fahrt Wasser an, und geben Sie dem Hund mit der Decke von zu Hause einen festen Platz zum Ablegen. Ist ein Hund wirklich in Panik und nicht bloß unruhig — zittert, sabbert, versucht an Ihnen hochzuklettern —, dann ist das kein Trainingsmoment, sondern ein Zeichen, dass diese Fahrt zu viel zu früh ist; das Freundliche ist, an der nächsten Haltestelle auszusteigen und ein andermal eine kürzere Version zu versuchen.

Bahnhöfe, Bahnsteige und Rolltreppen

Die Fahrt ist nicht der einzige schwierige Teil. Ein Bahnhof ist wohl schlimmer als der Zug: hallende Durchsagen, Rollkoffer, Menschen, die sich in jede Richtung schnell bewegen, und ein Boden, der einem Hund keinen Halt gibt.

Rolltreppen sind die konkrete Gefahr. Ballen und Krallen eines Hundes können dort eingeklemmt werden, wo die Stufen flach auslaufen, und kleine Hunde sind auf diese Weise schwer verletzt worden. Tragen Sie also einen Hund, den Sie heben können, und nehmen Sie mit einem, den Sie nicht heben können, den Aufzug oder die Treppe. Auch der Aufzug ist einen Übungsgang wert, denn ein Bahnhofsaufzug ist eine Metallkiste voller Fremder und Koffer.

Halten Sie den Hund auf dem Bahnsteig an der Wandseite und weit weg von der Kante, verkürzen Sie die Leine, wenn ein Zug einfährt, und lassen Sie ihn nicht dort stehen, wo die Türen in ihn hinein aufgehen. Der Spalt zwischen Zug und Bahnsteig ist breit genug, um einen kleinen Hund durchfallen zu lassen, und genau dorthin zielt ein nervöses Tier. Ein sicherer, belohnter Schritt darüber lohnt sich auf einem ruhigen Bahnsteig zu üben, bevor Sie ihn auf einem vollen brauchen.

Busse und Straßenbahnen haben ihre eigenen Tücken

Busse und Trams sind enger als Züge und hängen stärker vom Ermessen des Fahrpersonals ab, deshalb hilft ein höfliches Wort beim Einsteigen sehr viel.

Steigen Sie an einer weniger vollen Tür ein, halten Sie einen kleinen Hund in seiner Box auf dem Schoß oder einen großen am Boden zu Ihren Füßen und von den Sitzen fern, und stellen Sie sich auf das Rucken beim Anfahren und Bremsen ein, das ein Zug Ihnen meist erspart. Die Hauptverkehrszeit ist der schwere Modus jedes Netzes; wenn Ihr Hund noch lernt, reisen Sie zwischen den Spitzen.

Etikette — und immer einen Ausstiegsplan

Die ungeschriebenen Regeln sind es, die Tiere im Nahverkehr für alle willkommen halten.

Halten Sie das Tier von den Sitzen und aus dem Gang, geben Sie jedem, der zögerlich wirkt, weiten Raum, statt anzunehmen, er wolle Hallo sagen, räumen Sie sofort auf, wenn das Schlimmste passiert, und lassen Sie einen Hund niemals ungefragt an das Essen oder das Kind eines Mitreisenden.

Vor allem: Haben Sie einen Ausstiegsplan. Kennen Sie die nächste Haltestelle, sichern Sie Geschirr oder Box so gut, dass aus einer Panik keine Flucht wird, und seien Sie bereit, die Fahrt abzubrechen, wenn das Tier nicht zurechtkommt — ein Taxi oder ein Fußweg ist ein besseres Ende als ein aufgelöster Hund in einem vollen Zug. Wägen Sie es bei längeren oder flexibleren Fahrten gegen die Autofahrt ab, bei der Sie die Umgebung vollständig beherrschen; der Nahverkehr gewinnt bei Kosten und im Stadtverkehr, das Auto gewinnt bei einem nervösen Tier.